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    (5)?内藏式结构

    如图1和图3所示,行星减速器可以安装在起重机械卷扬和变幅机构卷筒的内部,也可安装在起重机行走履带链轮或机器的终传动内,从而减小了卷扬机构和行走机构的安装空间,改善了起重机的通过性,并使其易于安装。

    (6)?双行星减速器驱动

    因对大型的起重机的卷扬和变幅机构的扭矩要求较大,必要时可采用双行星减速机驱动,即在同一卷筒的两端各安装1台相同的行星减速器,2台减速器共同驱动卷筒进行工作,如图4所示。这种结构的特点是增大了机构的扭矩,而卷筒直径没有增大。行走机构也可由双驱动改为4个行星减速器驱动,这样可降低总成成本。


    玻璃管道安装要求:

    1、管道在安装前应对设备管口、预埋件、预留孔洞、钢结构等涉及管道安装的内容进行复核。

    2、管道的坡度应按图纸的要求进行调整,调整方法可以利用支座达到坡度要求,焊缝应设置在便于检修、观察的地方。

    3、与传动设备连接的管道,安装前内部要处理干净,焊接固定管口一般应远离设备,以避免焊接产生应力对传动设备安装精度的影响。

    4、管道与机器连接前,应防止强力相对,在自由状态下检查法兰的平行度和同轴度。

    5、安全阀应垂直安装,在投入试运行时,要及时调校安全阀。安全阀的终调校在系统上进行,开启和回座压力要符合设计文件的规定。

    6、阀门安装前,按设计文件核对其型号,并按介质流向确定其安装方向。当阀门与管道以法兰或螺纹方式连接时,阀门应在关闭状态下安装;如以焊接方式安装时,阀门不得关闭。

    7、仪表元件的临时替代:所有仪表元件安装时,均采用临时元件替代,等试压、冲洗、吹扫工作结束后,投料前再正式安装。


    (3)?硬齿面齿轮热处理

    采用硬齿面齿轮传动替代软齿面或中硬齿面齿轮传动,在一定范围内可使减速器轻量化。对外齿轮采用优质渗碳钢并经渗碳淬火处理,表面硬度可达到58~62 HRC,与调质齿轮比较接触强度成倍增长,而弯曲强度比调质齿轮约增加50%以上。对内齿轮采用高级合金结构钢并经调质、氮化处理后,心部硬度可达270~310 HB,表面硬度可达550~700 HV,齿面接触强度明显提高,能承担更大的载荷。资料介绍,某轧机减速器用硬齿面齿轮替代调质齿轮后质量减轻40%,减速器速度成倍度提高。

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